Introducción del producto
Su diseño de carcasa de voluta partida axialmente permite un fácil acceso a los componentes internos sin desconectar las tuberías, lo que simplifica enormemente la inspección y el mantenimiento. La bomba centrífuga de carcasa partida Purity PSC cuenta con un impulsor radial de doble succión que garantiza fuerzas hidráulicas equilibradas, una carga axial reducida y un funcionamiento suave y sin vibraciones. Para satisfacer las diferentes necesidades de aplicación, los usuarios pueden elegir entre acero inoxidable AISI 304 o fundición HT250, lo que ofrece flexibilidad para condiciones de suministro de agua tanto corrosivas como estándar.
Para mejorar la durabilidad a largo plazo de la bomba centrífuga de carcasa partida axialmente PSC, la carcasa de la bomba HT250 está recubierta con una capa protectora resistente a la corrosión. Esto garantiza un funcionamiento fiable incluso en entornos hostiles, como sistemas de circulación industriales, redes de agua municipales, sistemas de refrigeración e instalaciones de protección contra incendios. La robusta estructura de la carcasa resiste el desgaste, la corrosión y las fluctuaciones de presión, lo que garantiza una larga vida útil.
La bomba centrífuga de carcasa partida Purity PSC está equipada con rodamientos lubricados con grasa, diseñados con sellos de larga duración que evitan la entrada de líquido y protegen los componentes críticos de daños. Este sistema de rodamientos no solo minimiza las necesidades de mantenimiento, sino que también reduce los costos de reparación al prolongar la vida útil de las piezas internas de la bomba centrífuga de carcasa partida.
Compatibles con motores eléctricos y diésel, las bombas centrífugas de carcasa partida Purity PSC ofrecen una amplia flexibilidad de instalación. Se pueden configurar para diversos caudales y requisitos de presión, lo que las hace ideales para plantas de tratamiento de agua, procesos industriales, sistemas de climatización (HVAC), riego y aplicaciones contra incendios.
